- ראשי
- תחומי פעילות
- שיפוץ ושדרוג תחנות
שיפוץ ושדרוג תחנות דלק, בתחנה שממשיכה לעבוד
החלפת מיכלים וצנרת, שדרוג למישוב אדים, ריצוף וסככות, והתאמה לרגולציה העדכנית. מתוכנן בשלבים כך שחלק מהעמדות מוכר דלק בכל שלב.
למה משפצים תחנה
תחנה ותיקה מגיעה לנקודה שבה צריך לפתוח את הרחבה: מיכל חד־קירי שהגיע לסוף חייו, צנרת שדולפת, דרישה של חברת הדלק או של הרשויות לשדרג למישוב אדים ולשוחות אטומות, או פשוט רחבה שקרסה. הבעיה היא שהתחנה לא יכולה להפסיק למכור. זו בדיוק ההתמחות שלנו: לבצע שיפוץ מלא של תשתיות הדלק בתחנה פעילה, בשלבים, בלי לסגור אותה.
אנחנו עובדים לצד חברות הדלק הגדולות ומכירים את המפרטים ואת תהליכי האישור של כל אחת מהן, כך שהתיאום מולן נעשה על ידינו ולא נופל על בעל התחנה.
כל מה שנמצא מתחת לרחבה, ומעליה
- החלפת מיכלים תת־קרקעייםפירוק מיכלים ישנים, הנחת מיכלים בדופן כפולה, עיגון ויריעות איטום.
- צנרת דלק ואדים חדשהצנרת בדופן כפולה, חיבורים בתוך שוחות אטומות, בדיקות לחץ ואטימות מתועדות.
- שדרוג למישוב אדים Stage IIצנרת מישוב מהמשאבות ועד המיכל, בהתאם לדרישות המשרד להגנת הסביבה.
- שוחות ושוקת מילוי תקניתשוחות בטון ושוחות מלבניות אטומות, שוקת מילוי לפי דרישת 5 גלון.
- ריצוף, ניקוז ומפריד דלקרחבות בטון אטומות עם שיפועים, תעלות ניקוז לתשטיפים ומפריד שמן ודלק.
- סככות ומבני שירותחידוש סככה, עמדות, אי תדלוק ומבנה השירות.
- הגנה קתודית וחשמל סטטימערכות שמאריכות את חיי המיכלים ומונעות ניצוץ בזמן מילוי.
- טיפול בקרקע מזוהמתחפירה, פינוי לאתר מורשה והנחת קרקע נקייה.
שיפוץ בתחנה פעילה, בשישה שלבים
- 01סקר מצב ותכנון שלביות
בדיקת התשתיות הקיימות, תיאום עם חברת הדלק, ותכנון סדר עבודה שמשאיר עמדות פעילות בכל שלב.
- 02גידור והפרדה
אזור העבודה מגודר ומופרד מהלקוחות ומהעובדים. שאר התחנה ממשיכה לעבוד.
- 03פירוק ופינוי
פירוק משטחי בטון, מיכלים, צנרת ושוחות ישנות, ופינוי מבוקר של הפסולת ושל קרקע מזוהמת אם נמצאה.
- 04תשתית חדשה
מיכלים בדופן כפולה, צנרת דלק ואדים, שוחות אטומות, מישוב אדים, הגנה קתודית וחשמל סטטי.
- 05בדיקות מתועדות
בדיקות לחץ ואטימות לכל קטע צנרת ולכל מיכל לפני שהרחבה נסגרת, עם תיעוד שנמסר ללקוח.
- 06יציקה, ציוד ומסירה
יציקת רחבות, ריצוף, התקנת המשאבות והציוד מחדש, אישורי הרשויות וחברת הדלק, והעברה לשלב הבא.
דור אלון אילות: שיפוץ מקיף בזמן שהתחנה פעלה
השיפוץ כלל פירוק משטחי בטון וחפירה לעומק של כשני מטר, פירוק שוחות שקרסו מעל גב מיכלי הדלק ובניית שוחות בטון חדשות לפי תקני המשרד להגנת הסביבה. צנרת המילוי הוחלפה, האדמה המזוהמת הוצאה ופונתה לאתר מורשה, הונחה אדמה נקייה וחדשה ונוצק משטח בטון חדש. כל זה בהקפדה על בטיחות הלקוחות והעובדים, כשהתחנה ממשיכה לעבוד.
בביצוע כעת: שיפוץ כללי של תחנת גל הראשונים באשדוד, תחנת הדלק הגדולה בארץ, כולל צנרת מישוב אדים חדשה ושוחות מלבניות. לכל הפרויקטים
שיפוצים בתחנות פעילות
לפני שמתחילים שיפוץ
האם התחנה נסגרת בזמן השיפוץ?
לא. העבודה מתוכננת בשלבים: כל אזור עבודה מגודר, וחלק מעמדות התדלוק ממשיכות למכור דלק לאורך כל הפרויקט. זה הבסיס לכל שיפוץ שאנחנו מבצעים.
מה קורה אם מתגלה קרקע מזוהמת מתחת למיכלים הישנים?
הקרקע המזוהמת נחפרת ומפונה לאתר מורשה, ובמקומה מונחת קרקע נקייה. אחר כך התשתית החדשה נבנית לפי התקן, כך שהבעיה לא תחזור. כך ביצענו בשיפוץ תחנת דור אלון באילות.
האם חייבים להחליף מיכל ישן חד־קירי?
תלוי בגיל המיכל, במצבו ובדרישות שחלות על התחנה. ברוב המקרים, כשהרחבה כבר פתוחה, משתלם להחליף למיכל בדופן כפולה ולסגור את הנושא לעשרות שנים.
מתכננים שיפוץ? נתחיל בסיור בשטח
השאירו פרטים ונחזור אליכם לשיחה קצרה. לפי הצורך נגיע לתחנה לפני הצעת המחיר. או ישירות למשרד: 08-622-9307